日本月產量一架F-35就讓成本比美國原產還便宜,還不如殲20造的快

兵器前沿觀察 2020-08-23 檢舉

日本一直堅持軍機國內組裝的政策,但是價格過于昂貴的背景之下,在2018年時,決定要放棄國內組裝的政策,后繼改為從美國進口整機。這讓負責總裝生產的三菱公司非常的為難,生產線改為維護大修線雖仍有生意可做,但是利潤太少,為了不丟掉生意,三菱再降低成本挽回大生意,在2020年時,日本確認計劃繼續在當地生產F-35戰機。原因就是是,當地生產的F-35成本下降,比從美國進口F-35整機便宜,所以以后三菱公司繼續造F-35戰機。

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F-35

現代戰機的生產成本不便宜,但是降低成本的方法很多,日本已經完成了生產線的建設工作,也掌握了生產的技術,實際在后續的生產當中,只要積極的想辦法,成本自然會大幅度的下降。在不久之前,美國剛剛批準了向日本出售第2批次105架F-35戰機的合同,其潛在的交易金額達到了230億美元,這實際上是包括所有費用在內的成本,不只是生產的成本,實際上f35戰機的成本并沒有多少下降,因為除了機體以外還需要考慮配套系統等等,所以實際交付的價格從來就沒有降低多少。

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下線

日本將一共生產147架各型的f-35戰機,其中42架為f-35b,既垂直起降型,這將讓日本解決固定翼艦載機的問題,從而大大提升海上作戰的能力,也將掌握垂直起降戰機的制造技術,這在軍事技術史上將是具有重要的一頁。

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美國的生產線

同時這也意味著日本將成為全球第二大的f-35生產商,這確實是一件不劃的事情,可惜依然想要問題,日本生產速度依賴不向,按照現有的方式的話,僅可以保證月產量一架的水平。雖說日本月產量一架F-35就讓成本比美國原產還便宜,還不如殲20造的快,不足以讓日本獲得什么優勢。

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新機下線

目前日本的空中力量在裝備方面處于一個青黃不接的狀態,新戰機的交付速度非常的有限,一年十幾架這就是不錯的水平,等待退役的飛機卻在200架以上,更新換代的速度依然不夠快,許多舊戰機依然要堅守崗位,有點難為他們了,可惜要加快生產速度又不可能,你認為呢,這不僅僅是生產能力要提升,更要多花錢的問題,日本現在在軍費上有點捉襟見肘,還是不夠理想了!

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新中隊成立

來源:www.toutiao.com

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